Instalacja: | Przykręcane | Gwarancja: | 1 rok |
---|---|---|---|
Zawartość Paczki: | 1 część mechanizmu różnicowego, sprzęt instalacyjny | Model: | DP-100 |
Waga: | 10 funtów | Wymiary: | 10x10x5 cali |
Rodzaj: | Mechaniczny | Zgodność: | Pasuje do większości pojazdów |
Trwałość: | Wysoki | Funkcja: | Przenosi moc z silnika na koła |
Kraj pochodzenia: | Chiny | Materiał: | stali |
certyfikaty: | ISO 9001 | ||
Podkreślić: | X6 Część różnicowa,F02 przedni różnik blokujący,31507590899 |
Wysokiej jakości odnowiony przedni różnik dla X5 X6 E70 E71 stosunek biegów osi napędowej przedniej 3.15 OE 31507590899
Przegląd produktu:
Wysokiej wydajności różnicowy jest ważnym elementem nowoczesnych systemów przesyłu mocy samochodowych,specjalnie zaprojektowane do optymalizacji prowadzenia pojazdu i stabilności w różnych warunkach jazdyMoże skutecznie regulować różnicę prędkości między kółami pojazdu podczas skrętu, zapewniając płynną i bezpieczną jazdę.
Główne cechy:
Wydajna transmisja:
Dzięki precyzyjnej konstrukcji biegów zmniejsza się straty energii i zwiększa się wydajność przesyłu mocy.
Doskonała przyczepność:
Na mokrych lub nierównych drogach różnik może inteligentnie regulować rozkład momentu obrotowego, zwiększając przyczepność i stabilność pojazdu.
Wiele rodzajów:
Zapewniają otwarte, ograniczone przesuwanie i sterowane elektronicznie różnice, aby spełniać różne modele pojazdów i potrzeby jazdy.
Trwałość:
Wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, zapewniających trwałość i niezawodność w ekstremalnych warunkach.
Łatwe w utrzymaniu:
Projekt uwzględnia wygodną konserwację, a regularna konserwacja może wydłużyć żywotność.
Ilość (części) | 1 - 1 | > 1 |
Czas przeprowadzenia (dni) | 7 | Do negocjacji |
F15 (X5)
Typ: różnicę napędową na wszystkie koła
Stosunek zębów:
3,15
3,4-6
Tryb jazdy: xDrive
Ograniczony prześlizg: Aktywny różnik opcjonalny
F16 (X6)
Typ: różnicę napędową na wszystkie koła
Stosunek zębów:
3,15
3,4-6
Tryb jazdy: xDrive
Ograniczony prześlizg: Aktywny różnik opcjonalny
F02 (7 seria)
Typ: napęd na tylne koła lub różnicę napędową na wszystkie koła
Stosunek zębów:
2,93
3,15
Tryb napędu: napęd na tylne koła (740i, 750i) lub napęd na wszystkie koła (740Li xDrive, 750Li xDrive)
Ograniczony poślizg: opcjonalny różnik ograniczonego poślizgu (różnik aktywny lub różnik M)
Rozkład momentu obrotowego: Podziela moment obrotowy silnika między lewe i prawe przednie koła.
Zmiana prędkości koła: Podczas zakrętów koło zewnętrzne przemieszcza się na dłuższą odległość niż koło wewnętrzne.
Zarządzanie trakcją: W warunkach terenowych pomaga utrzymać przyczepność, pozwalając kołom obracać się z różnymi prędkościami, co może być kluczowe w śliskich lub nierównych terenach.
Otwarty różnik: Najczęściej stosowany typ; pozwala na zmianę prędkości koła, ale może prowadzić do utraty przyczepności, jeśli jedno koło poślizgnie się.
Dyferencjał ograniczonego poślizgu: Zapewnia trochę momentu obrotowego koło z większą przyczepnością, poprawiając trakcję.
Złamanie różnicy: Można go zablokować, aby zmusić obie koła do obrotu z tą samą prędkością, przydatne w sytuacjach terenowych.